Demande de devis pour essai de choc

Conditions de réalisation d'un essai de choc sur un dispositif routier de sécurité

Renseignez ou cochez les cases appropriées à raison d'une demande par essai ou par niveau de retenue.

Votre demande

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Vos coordonnées
Client
Tél
Adresse
Fax
E-mail
Site web
Objet à tester
Nom de l'objet d'essai à tester
Normes à appliquer
  •  EN 1317-1 & 2
  •  EN 1317-1 & 3
  •  EN 1317-1 & 4
  •  Protocole motard
  •  Pas de norme
  •  Autre (à préciser)
Essais à réaliser
Niveau (pour essais EN 1317)
Essais (ex : TB11, motocycliste, TC 1.2.80, TT 1.1.100, ...)

Note : pour les essais motocyclistes 1 essai = 2 lancers (O° et 30°)

Délai de réalisation
Délai de réalisation demandé

En cas de décistement de dernière heure d'un client du laboratoire LIER, notre société peut, sur appel du LIER, remplacer en urgence ce client

  •  OUI
  •  NON
Si oui, nous pouvons être prêts sous un délai de
jours
Type de sol
  •  Asphalte
  •  Terrain stabilisé
  •  Béton
Temps de prise des scellements
Excavation derrière la poutre de béton (recommandée pour essai bord de pont)
  •  OUI
  •  NON
Objet d'essai
Longueur section courante (excluant extrémités ou ancrages)
Longueur extrémité (amont)
Longueur extrémité (aval)
Ancrages d'extrémité L.I.E.R. ?
  •  OUI
  •  NON
Entraxe support/longeur module
Longueur utile atténuateur/extrémité
Côté du choc
  •  Indifférent
  •  Droit
  •  Gauche
Prestations supplémentaires
  •  Analyse des matériaux
  •  Installation de l'objet d'essai
  •  Mannequin Hybrid III
  •  Camera rapide embarquée
  •  Camera rapide supplémentaire
  •  Instrumentation par jauges de contrainte
  •  Simulation numérique
Observations client
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